Не так давно уважаемый dashman писал про концепт трехколесного электронного байка от компании Honda. Я сразу же вспомнил про еще одно необычное транспортное средство от Honda, на сей раз одноколесное. Оно сильно смахивает на табуретку и также питается электроэнергией.
Что ж, встречайте - Honda UX-3!
Удивительно, правда? Одноколесный транспорт - и не в цирке. По-умному это называется "моноцикл". В UX-3 реализована экспериментальная технология управления и сохранения равновесия пилота.
Ходовая часть моноцикла - моношасси. Человек садится на специальное раскладное сиденье сверху (при этом его глаза остаются на уровне глаз обычного пешехода).
В UX-3 нет никаких привычных средств управления, общение с техникой происходит путем незначительных наклонов тела. При смещении центра тяжести умная техника сама восстанавливает вертикальное положение.
Технические характеристики:
Высота: 65см
Ширина: 16см
Длина: 35см
Вес: 10кг
Питание: литиево-ионная батарея, заряда хватает на ~1 час
Скорость: не сообщается, но, очевидно - 6-8км/ч
Где можно использовать эту шуструю табуретку?
Во-первых, на городских улицах. Как обычное транспортное средство. Да, скорость невелика. Да, зарядки надолго не хватает. Зато пробки не помеха. Сгонять в магазин - самое то. В принципе, можно и на работу ездить, если недалеко.
Во-вторых, в помещених. Передвигаться по огромным помещениям склада управляющим ох как непросто. А тут сел - и поехал. Тем более руки свободны, можно держать папочку с бумагами или блокнотик.
В-третьих, в медицинских целях. Те, кто восстанавливаются от травм, вынуждены учиться пользоваться костылями. А ведь наверняка гораздо приятнее передвигаться на таком моноцикле, тем более особые навыки здесь не требуются.
И пусть UX-3 - лишь экспериментальное устройство. Я уверен: если оно появится в продаже, покупатели найдутся.
>Оно сильно смахивает на табуретку и также питается электроэнергией.
Простите, но разве табуретка питается электроэнергией?
Вам следует уяснить разницу между "также" и "так же"
Тогда следовало написать ",а также", если уж на то пошло.
Прикольно.А какая скорость у этого чуда?
ой просмотрел, но если чесно 6км за 1 час маловато(
Про скорость я сам прикидывал исходя из видеороликов. Я не могу ручаться за точность моего глазомера :) Лучше посмотрите видео сами.
Самое интересное, что старожилы клуба читали уже пост про это транспортное средство и очень давно.
Перед опубликованием каждого поста я проверяю, обсуждалось ли эта тема раньше. Так как местный поиск не работает, я в гугле провожу таргетированный поиск по trendclub.ru ключевых слов. Поиск по "ux-3", "моноцикл" и "honda" не выявил здесь ничего подобного.
Извени, просто вспомнилось: http://trendclub.ru/blogs/chat/1484
Спасибо! А то я опять на дежавю грешил :)
Но, кстати у тебя более подробновсё описано и поэтому от меня тебе благодарность.
"Так как местный поиск не работает, я в гугле провожу таргетированный поиск по trendclub.ru ключевых слов."
Я тоже страдаю без местного поиска. Всегда есть риск повторить чей-нибудь старый пост. Но, полагаю, это не страшно :)
А у Вас и в самом деле материал более полный и подан лучше.
да, кстати перед Администрацией следует поднять вопрос о не работающем поиске.
Насколько я смог посмотреть без поиска :) вопрос поднимали неоднократно.
А я больше хотел бы моторизированный скейт...
до чего дошёл прогресс - уже народу лень от земли оттолкнуться разок
"уже народу лень от земли оттолкнуться разок"
Это прогресс? :)
тогда можно перефразировать "лень - двигатель прогресса".
Лень сейчас является лучшим двигателем сисадмина
это точно.
Я имел в виду, что это было бы удобнее, чем такая табуретка.
бесполезная штука IMHO. 6 км в час это средняя скорость при ходьбе пешком. Так недалеко и до повального ожирения всего человечества "доехать". Как справедливо было замечено выше "лень двигатель прогресса", так вот лень еше и сдерживающий фактор при занятиях спортом
Ну тут надо заметить, что это всего лишь экспериментальный образец, на котором опробовали некоторые технологии. И почему вам не нравится 2 и 3 из описанных мною возможных применений?
Если, как было написано, применять в области медицины - полезная штука. Человеку, к примеру, после операции по удалению аппендицита, ещё пару месяцев ходить тяжело, такой транспорт бы смог помочь с данной ситуации. Но не в нашей стране...
А грузоподъемность у него какая? А то вдруг "хитрые" японцы разработали его исключительно для себя и не стали учитывать, что это устройство могут использовать могучие русские парни, вес которых зачастую в три раза превышает вес хилого япошки?:)
Могучие русские парни не смогут сами пробежать 6 км? :)
Некоторые не могут:) У нас один такой в отделе на табурете сидит потому, что стандартные офисные кресла его не выдерживают. Но я уверена, что на таком устройстве он бы попытался прокатиться одним из первых. Загадочная русская натура:)
"я уверена, что на таком устройстве он бы попытался прокатиться одним из первых"
Тогда он не безнадёжен :)
он будет не безнадёжным, если сможет прокатиться на таком утсройстве.
Глобальный, наверное, сотрудник:)