Инфицированы будущим
При поддержке

Прогностика — наука для предсказания будущего. Философия ставит две проблемы прогнозирования (футурологии): первая — будущее не существует как объект, вторая — прогнозирование как исследование тенденций развития бытия — не есть наука. В то же время любая теория, любая форма общественного сознания предполагает размышления о будущем, без надежды на будущее нет смысла настоящего.

КонкурсыКонкурс 2012: Технологии спасения

Ходят слухи, что третья мировая война наступила в недалёком прошлом. Нет, мы не загружены в «матрицу» под мудрым руководством продвинутого искусственного интеллекта, скрывшего от нас правду о реальности и дате на календаре. WW3 случилась в информационном поле ноосферы, вот только большинство из нас пользуется настраиваемыми фильтрами, отсекающими сводки с фронтов. В интернете каждый способен выбирать себе только интересные и, допустим, позитивные новости, ограничив френдленту. Вы никогда не прочтёте о том, что где-то на клочке материальности после очередного акта военной агрессии погибло 146 и ранено 200 человек (двое без вести пропали), но к вам поступит извещение о нашем новом конкурсе. Мы защищаем себя от негатива, с той же легкостью как выпиваем при простуде таблетку гомеопатического средства.

Если пойти дальше (а цивилизация именно так и сделает) защищаться от воздействий окружающей среды станет ещё проще. Не только в контролируемой информационной сфере. Всё плохое останется где-то там, за границей восприятия. Плохая экология – за высокой городской стеной, война – на отдалённом астероиде, среди управляемых боевых роботов. Болезни – на стадии планирования зачатия ребёнка. Мир проделал огромный путь от стоящих по колено в грязи гладиаторов и «грязных» ядерных бомб, к благополучному обществу, в котором у каждого появились десятки методов обеспечить безопасность. Утопия? «Умные» бронежилеты, медицинские роботы, модернизированные аптечки, защитные убежища – это реалии нашего времени, способные как сохранить жизнь, так и помочь встать на ноги даже безногим.

Мы много знаем о военных технология, но сегодня предлагаем взглянуть на мир спутниковых лазеров и управляемых стихийных бедствий под необычным углом восприятия. Поговорим о технологиях спасения и обеспечения безопасности. Выберите средство или метод из ближайшего будущего и расскажите, как человек или государство будут защищаться от новых видов атак и агрессии. Уроки ОБЖ в школе наконец-то принесут вам больше пользы, чем знание о том какой стороной туловища повернуться к ласкающим лучам термоядерного взрыва.

Творческое задание: придумать и рассказать в конкурсном блоге о методе, технологии, способе сохранения хрупкой человеческой жизни в недалёком будущем. Форма выражения мыслей – любая. Вариативность: от защитной повседневной одежды до описания Скорой 2.0. Выбор работ победителей стандартный: вы должны быть лучшими. Но ваш способ спасти человека от надвигающейся угрозы должен быть не только простым, запоминающимся и остроумным, но и реализуемым в ближайшие два-три десятилетия. Пусть в этом конкурсе никто не вспомнит о нанороботах :)

Срок проведения конкурса: до 25 марта включительно.

Награду победителям мы объявим позднее. Она не будет уступать предыдущим конкурсам, а в чём-то даже превзойдёт. Это новинки от компании ASUS за три первых места, и поощрительные сувениры для остальных (до 10-й) позиций.

UPD. Конкурс продлён до 25 марта!

  39

Технологии спасенияЛетающий нянь

Ряд технических устройств и стандартов привел к тому, что полеты стали намного безопаснее, поездок по дорогам.
Дети стали летать на планерах с 12лет, и это было намного безопаснее по сравнению с катанием на велосипеде, в городе.

imga0805.jpg

Дети рождены для полета, как птицы для счастья. Падение с высоты для них не так опасны, как для взрослых. Ребенок легче, планирует лучше, и удар об поверхность слабее. А посади его в кресло с аммортизаторами и помести в легкую капсулу из карбонового волокна, так вообще можно сбрасывать с любой высоты. В этом случае возьмем вероятность нанесения вреда здоровью 1 к 1000.*
У капсулы будут крылья планера, которые сложно будет полностью оторвать.


Поэтому любые обломки крыльев замедлят падение и повысят шансы на порядок: 1 к 10 000.

Наиболее опасны сложения скоростей лобовых столкновений, как на земле так и в воздухе. Эту вероятность, должна снизить компьютерная система предупреждения столкновений и организация одностороннего движения по виртуальным дорогам в воздухе.
Экстренное маневрирование производится ракетными двигателями, они же выравнивают и тормозят капсулу в случае падения.
Все это снизит вероятность Воздушно Транспортного Проишествия к 1:100000
Старый добрый парашют, открываемый механически, даст еще +0 = 1:1000000

Беспилотный реактивный планер сопровождения “Летающий нянь”, способен подхватить подхватить подопечного в случае его падения. Он может перехвтывать управление поддерживая ведомый планер в рамках разрешённого корридора.
Для ведомого “Нянь”, также выполняет функцию кинетического топлива, поднимая буксиром на высоту. Эти планеры будут подменять друг друга, на аналогах заправочных станций.**
1299260988_bespilotnik.jpg
У него такие же системы безопасности, что снижает вероятность ВТП к 1:10 000 000
Даже если летать так два раза в день в течении десяти лет, то вероятность ВТП составить 0,075%, тогда как вероятность ДТП более 1%, если ездить на автомобиле по дорогам.

Таким образом, в будущем, внуков на деревню к бабушке, будут забрасывать на планерах, под присмотром няньки робота.


*Цифры условные

**Заправочная станция в проектируемом мире, предстовляет собой комбинат альтернативной энергетики. И дает на выходе сильный восходящий поток. По цепочке этих станций можно пролететь сотни километров.

t6e_(1).jpg

Ссылки:

Вероятность 1 к 500 000: из всемирной истории авиакатастроф

Исследование: Вероятность погибнуть в ДТП в 62 раза выше, чем во время полета на самолете

Подросток выжил после второго крушения самолета

Беспилотный планер учится парить как птица

  -2

Технологии спасенияОбщая теория безопасности, стандарт ISO -50+150, и лошадиное наследство.

Безопасность − это устойчивость в реализации планов человека.
Чем более долговременные планы у человека, тем больше безопасности ему требуется. Болезнь, несчастный случай, похищение, и т.д. нарушают планы человека.
Действия других людей мешающих выполнению планов, воспринимаются человеком как угроза своей безопасности.
Это вызывает конфликты в обществе, око за око, зуб за зуб, вплоть до социальных взрывов и войн.

Нарушения планов, вызывает как минимум психологическую опасность, иначе как объяснить то, что здоровый, но обанкротившийся бизнесмен, выпрыгивает из окна небоскрёба.
Если у человека рушится проект, на который много лет потрачено, то это неизменно вызывает нервный срыв.

С другой стороны, отсутствие у человека долговременных планов, опасно для него деградацией разума.
Большинство людей живут одним днём, или месяцем, или годом в лучшем случае.
Обычный человек, сам себя предаёт по отношению к тому, кем он будет через 20лет
Например, если человек каждый день нарушает правила дорожной безопасности, риск его гибели будет 1,7 на 100000 в месяц. Для инстинкта безопасности человека, такой риск несущественен. Но если умножить на 50лет, получится 1020 на 100000.
1% вероятность гибели! Если были бы такие показатели в месяц, никто бы ПДД не нарушал, слишком высок риск. А если размазать на 50лет, риск как бы «маленький».

Даже если убрать старость и болезни как причину смерти, люди в нашей городской среде, гибли бы от несчастных случаев и убийств, и жили бы в среднем 1100лет.
Русская рулетка: в течение каждых 11лет, шанс погибнуть от не болезней 1 к 100.

Кто виноват? И что делать?

  3

Технологии спасенияМаскировочная сеть для планеты Земля.

Немного пофантазируем на тему «средство или метод из ближайшего будущего и расскажите, как человек или государство будут защищаться от новых видов атак и агрессии».

В данном проекте речь пойдет о защите планеты в целом )

Как ни посмотришь фильм про ближайшее будущее Земли, так в каждом втором на нас нападают нехорошие и злые сине-зелёные человечки.

Как же они нас могут вынюхать в бескрайних просторах космоса?

А вот как - вот уже около века, как Земля активно рассылает в окружающее пространство радиоволны, которые легко вычисляются как исходящие от искусственных объектов, с каждым годом мощность нарастает и мы «отсвечиваем» во все новых диапазонах.

Что же делать? Отказаться от спутниковой связи, телевидения, радиосвязи?

Ну зачем )

Можно построить вокруг солнца сферу Дайсона.

Хотя нет ))

Конкурс про ближайшее будущее. Да и не поможет это - спектр излучения будет инфракрасным, а его мощность повысится до мощности излучения Солнца, что еще более гарантированно сдаст нас агрессорам.

А что если накрыть только планету и только радиомаскировочной сетью? ))

 

Где расположить.

Выше всех наших околоземных объектов, т.е. на расстоянии примерно 36 000 км над поверхностью планеты. 99,9% геостационарных и прочих спутников окажутся внутри.

С оставшимися спутниками можно общаться через лазерные каналы связи (используется с 2002 г.), ну уж в крайнем случае, вроде совсем дальних полетов можно немного порадиоизлучать ) но при этом использовать узкие лучи и замаскировать радиообмен под естественные шумы.

 

Форма конструкции.

Как и со сферой Дайсона, с маскировочной сетью планетарного масштаба будет множество проблем, скорость вращения, форма на медленно вращающихся полюсах, компенсация давления соленого ветра, притяжения луны и солнца и т.д. Форма, скорее всего, придется выбрать с эквипотенциальными поверхностями, это увеличит расход материала, но решит часть проблем. 

 sh.jpg

На полюсах и в нескольких других точках можно будет сделать постоянные или закрывающиеся «дыры» для запуска объектов во вне.

Возможно, форма будет продиктована соображениями взаимодействия с электромагнитным полем Земли. Было бы здорово стабилизировать сферу именно за счет бесплатной энергии геомагнетизма.

 

Из чего сделать.

Из углеродных нано-трубок. Пришлось упомянуть это слово «нано» ))

Для того что бы отфильтровать большую часть радио спектра, нужно соткать сеть состоящую из ячеек размером от метра. Далее по идее нужно сделать еще и внешний слой, состоящий из разнокалиберных ячеек, что бы сделать излучение более похожим на «естественный» фон окрестностей небольшой необитаемой звезды.

Весить такая конструкция должна до смешного немного. Столько сколько весит триллион другой километров нити диаметром  10-100 нм. А весит это хозяйство всего … несколько десятков тонн. В зависимости от толщины нити и плотности сети, можно разогнаться до 100 тонн, но и это ничтожные цифры по сравнению с масштабом конструкции. Словом производство и доставка возможны в ближайшем будущем.

 

Минусы и риски.

Если ячейки будут размером 1 метр, то часть радио диапазона вплоть до миллиметровых волн мы не перекроем. Особенно критично перекрыть окно от 1,5 до 30 сантиметров. За пределами этого окна радиосигнал заметно ослабляется в атмосфере или даже может от нее отразиться. На более коротких волнах потери энергии растут за счет поглощения молекулами воды и кислорода в тропосфере, а на более длинных волнах прохождению сигнала все сильнее мешает ионосфера, которая для волн длиннее 30 метров становится практически непреодолимой преградой. Уменьшение ячеек до 1 см, потребует увеличить вес сети на два порядка раз. А 10 000 тонн это много. Но с учетом того, что у нас есть углеродные нано-трубки у нас есть и космический лифт. А в таком случае вывод этого груза на орбиту будет стоить всего несколько миллионов долларов.

Где взять 100 (10 000 во втором варианте) тонн волокна?

Судя из недавних выступлений специалистов, уже в ближайшие 5 лет его начнут выпускать тысячами, а то и миллионами тонн. Так что ждем )

Теоретически вместо сети нитей можно использовать листы графена, в этом случае мы гарантированно перекроем весь радиодиапазон.

 

Применение.

Собственно радиомаскировка. А так же научные исследования.

Радиолокатор или сканирующая антенна из такой конструкции выйдет удивительной разрешающей способности.

 

 

P.S. Замечательно, то, что сетку можно использовать для еще массы других задач. Например, если маскировка станет в какой-то момент неактуальной то, сетку можно пустить на постройку так называемого «Starwisp» ("Звездная дымка") - разгоняемого мазером зонда-сетку. Почитать про него можно во множестве источников. Если кратко, то: «Starwisp - это сверхлегкий, высокоскоростной межзвездный флай-бай зонд (зонд-робот исследующий цель без торможения, пролетая мимо нее) разгоняемый потоком микроволнового излучения [Forward, 1985 ]».  «Звездных дымок» из него можно нарезать столько, что хватит на изучение всех звезд нашей галактики ))) Ну, или использовать для более крупного проекта, такого как, Суперстарлайт.  «Для полета человека к более далеким звездам, например, эпсилон Эридана, находящейся на расстоянии 10,8 световых лет, предлагается проект еще более тяжелого парусного космического корабля, названного "Суперстарлайтом". Масса его - 75,8 тысячи тонн, а размеры паруса и фокусирующей луч лазера линзы Френеля- 1000 километров». Как видим, мы можем снабдить необходимым количеством материала для паруса тысячи более крупных звездолетов.

 

P.S. Замечательно, то, что сетку можно использовать для еще массы других задач. Например, если маскировка станет в какой-то момент неактуальной то, сетку можно пустить на постройку так называемого «Starwisp» ("Звездная дымка") - разгоняемого мазером зонда-сетку. Почитать про него можно во множестве источников. Если кратко, то: «Starwisp - это сверхлегкий, высокоскоростной межзвездный флай-бай зонд (зонд-робот исследующий цель без торможения, пролетая мимо нее) разгоняемый потоком микроволнового излучения [Forward, 1985 ]». 

 

«Звездных дымок» из него можно нарезать столько, что хватит на изучение всех звезд нашей галактики )))

 

Ну, или использовать для более крупного проекта, такого как, Суперстарлайт.  «Для полета человека к более далеким звездам, например, эпсилон Эридана, находящейся на расстоянии 10,8 световых лет, предлагается проект еще более тяжелого парусного космического корабля, названного "Суперстарлайтом". Масса его - 75,8 тысячи тонн, а размеры паруса и фокусирующей луч лазера линзы Френеля- 1000 километров». Как видим, мы можем снабдить необходимым количеством материала для паруса тысячи более крупных звездолетов.

001_fbpps_01.gif

 

 

  -1

Технологии спасенияМобильные устройства и интеллектуальные программно аппаратные комплексы не далёкого будующего

  В наш век всеобщей информатизации и совершенствования мобильных устройств, всё плотнее в нашу жизнь входит понятие автоматизация. Пора бы уже задуматься о том, чтобы портативная техника помогала на не только в учёбе, работе  и социальной активности, но и стала бы превосходным помощником в системах здравоохранения и личной безопасности.

  Не так давно в России и Европе стартовала разработка систем оповещения о дорожно транспортных происшествиях по средствам программно аппаратных комплексов.  eCall и ЭРА-ГЛОНАС. Цель этих проектов, обеспечить оперативное прибытие служб спасения на места ДТП и тем самым сократить число летальных исходов в результате несвоевременно оказанной первой помощи. И ведь правда, будь каждая машина оборудована подобным автоматизированным комплексом, который вызовет экстренные службы на место аварии, то это могло бы сократить число погибших от неоказанной помощи. И неважно продублирует ли комплекс звонок человека, ведь бывают такие случаи, когда вызвать помощь самостоятельно человек не может. И ведь это не планы на далёкое будущие, проекты обещают запустить к 2014 году. И обязать производителей оснащать такими комплексами все выпускаемые ими автомобили.

  Современная электроника стремится к портативности изыскивая новые возможности, на ряду с повышением производительности уменьшать размеры продуктов. Многие компании производители портативных мультимедиа устройств уже давно говорят об устройствах включающих в себя весь спектр полезных и необходимых для человека функций. Эдакий электронноцифровой армейский швейцарский нож, призванный стать единым мультимедиа центром.

  В свете развития облачных технологий устройству уже необязательно иметь сверх производительные процессоры, ему достаточно лишь иметь доступ  в глобальную сеть, а все сложные вычисления будут произведены в облаке и результаты переданы обратно девайсу. Такая архитектура позволяет ускорить развитие техники. Но всё же, совсем отказываться от автономных вычислительных мощностей устройств не стоит. Ведь ещё есть на нашей планете места где нет доступа в сеть.

  Мы очень хорошо освоились в социальных сетях, в некоторых странах уже начинают появляться информационные системы здравоохранения, единая карта болезней и обследований человека позволяет любому врачу видеть полный анамнез пациента. Также ведутся работы по разработке интеллектуальных систем здравоохранения. Это программные продукты, которые на основе данных введённых в систему способы диагностировать заболевания и предупреждать возможные осложнения, при помощи динамических баз знаний и логических алгоритмов, призванных обеспечить более высокую точность выходных данных.

  Возвращаясь к теме эссе, хотелось бы отметить, что создание таких устройств способно не только удовлетворять прикладные потребности пользователя , но и имеет возможность помочь ему в других аспектах его жизни. Например следить за его общим состоянием здоровья.  При помощи датчиков устройства, закреплённых на запястье человека, есть возможность считывать множество показателей жизнедеятельности: пульс, давление, температуру и многое другое. Я не зря затронул эту тему, если совместить единое устройство с системой анализа показаний снимаемых с человека и интеллектуальную систему здравоохранения в единый программно аппаратный комплекс, то возможно обеспечить контроль за здоровьем человека. Учитывая при этом текущие показатели состояния организма, историю болезни и динамику её развития. Возьмём к примеру человека имеющего сахарный диабет, сейчас он вынужден постоянно следить за состоянием сахара в крови, что сильно ограничивает его. Но что если эту функцию возьмёт на себя наше устройство? Наш больной сможет доверить контроль за своим состоянием информационному комплексу ведущему мониторинг за всеми необходимыми  показателями его состояния. И в случае отклонения от нормы и критических ситуаций, система минимум сможет вывести предупреждение об этом, а в идеальном варианте принять меры к стабилизации состояния или принять решение об экстренном вызове неотложной помощи больному, определив его место положения при помощи встроенных навигационных модулей. Тем самым подобный комплекс способен серьёзно улучшить систему оказания необходимой врачебной помощи.

  Появление подобного рода устройств сможет облегчить многие аспекты человеческой жизни, в своём эссе я рассмотрел лишь некоторые из них. Возможности таких устройств ограничиваются лишь фантазией разработчика. Но уже сейчас возможно создание приложений и устройств позволяющих обеспечить безопасность человека. Функционалом таких приложений может служить вызов экстренных служб непосредственно к месту в котором находится обладатель устройства. Эти незначительные с первого взгляда возможности на деле могут стать истинным стартом для развития интеллектуальных систем здравоохранения и безопасности человека.  И быть может с таких простых приложений для мобильных устройств и начнётся развитие крупномасштабных интеллектуальных комплексов будущего!

  Спасибо за внимание!

  0

Технологии спасенияОТ ПРОШЛОГО К БУДУЩЕМУ!

Испокон веков безопасность является неотъемлемой частью выживания!
Физические средства защиты в процессе эволюции все более и более подкрепляются, а где-то и вовсе замещаются интеллектом;).
Безопасность – это целостность физического и интеллектуального здоровья, целостность жилища и Родины, сохранение и в лучшем случае приумножение активов!
Многие открытия в жизнь вдохновляют творческие идеи: писателей-фантастов, художников, мечтателей, эстетов, любопытствующих и не побоюсь утверждать… "ленивцев" (в хорошем смысле слова, предпочитающие удобства):).
У каждого народа можно отыскать древние истоки (идеи) позаимствованные в современные открытия и приспособленные в процессе технической эволюции к современной жизни.
Когда-то и лазер был «диковинкой за семью печатями», а ныне используется в IT и в медицине, в спа-салонах и строительстве, в индустрии развлечения и конечно же в космических и военных технологиях. Вполне возможно, в недалёком будущем с помощью лазера можно будет «договориться» с шаровой молнией, что в дальнейшем станет неотъемлемой частью национальной безопасности... А далее данная технология доведенная до компактной формы интегрирована к примеру в процессор нетбука/планшета, в чип пластиковой карты или нечто новое реализующий инновационные идеи на ура))
По секрету же сообщу, самая важная безопасность между сторонами – умение договариваться!!!
Техническим же подспорьем в коммуникации нам и в будущем живущим окажут Information Technology!

  -7

Технологии спасенияБезопасность авиаперевозок

Начиная с 1957 года, в мире произошло более полутора тысяч авиакатастроф, и как минимум в 30% случаев с человеческими жертвами. Порядка 1200 рейсов, потерпевших крушение - пассажирские рейсы. В этих катастрофах погибло около 30 тысяч человек. Ведь это сопоставимо с населением небольшого города. В результате несложных вычислений можно сделать неутешительный вывод: пассажиры самолетов гражданской авиации в зоне риска. Как его снизить? Давайте пофантазируем.

Благодаря фильмам, книгам, статьям в интернете и прочим радостям современного информационного общества, все мы знаем, что доблестные пилоты боевых самолетов имеют систему катапультирования, посредством которой вполне можно спасти свою драгоценную жизнь в случае экстренной ситуации. Пассажиры авиалайнеров имеют в своем распоряжении одно сомнительное средство защиты – спасательный жилет на случай «приземления» на воду. Скажите, Вы часто слышали о подобных посадках и чудесных спасениях, благодаря этому надувному чуду? Я, честно говоря, ни разу.

Конечно, катапультировать 100-200 человек вместе с их креслами на высоте нескольких тысяч метров невозможно по понятным причинам. Замороженные тушки, медленно опускающиеся с неба на парашютах, порадуют только самых ярых фанатов хоррор-фильмов. Но если катапультирование пассажиров из салона чревато их глубокой заморозкой, а также обмороками и тяжелыми психическими расстройствами у встречающих на земле, то почему бы не разработать систему, катапультирующую весь салон.

Предположим, самолет начинает падать. Вместо лотереи «повезет-не повезет» с аварийной посадкой, пилот нашей стальной птицы принимает волевое решение - просто разбивает защитное стекло, дергает рычаг, и вот уже от нашего самолета разлетается в стороны все лишнее: крылья, шасси, багажные отсеки и прочий балласт, пожертвовать которым ради спасения многих жизней – сущий пустяк. В результате вместо самолета остается нечто вроде продолговатой капсулы, сверху раскрывается две-три дюжины парашютов из сверхпрочной ткани, снизу появляется защитная подушка для амортизации при приземлении, и наше чудо техники аккуратно, плавно покачиваясь, опускается на землю… Все спасены, все живы, и только начинающий фермер Петр Сергеевич Казюк (все совпадения с реальными людьми являются случайными) думает, что делать с этой махиной на его поле с картофелем. Аллилуйя!

Конечно, в этом решении есть спорные моменты. Во-первых, данная система приведет к определенному утяжелению самолета. Но техника не стоит на месте: новые виды топлива, повышение мощности двигателей, улучшение аэродинамики – всё это обязательно будет через год, пять, десять лет – неважно.  Важно лишь то, что небольшое увеличение массы ради безопасности миллионов людей, ежедневно пользующихся воздушным транспортом – ничто.

Во-вторых, сбой в системе управления этим средством спасения запросто лишит всех пассажиров падающего самолета надежды на долгую счастливую жизнь, либо пассажиров исправного самолета надежды долететь до места назначения вовремя и с багажом. Для того чтобы безопасность не зависела от работы электроники, а также для предотвращения риска срабатывания в результате неисправностей, система должна быть полностью механической.

Однако, если наша система безопасности спасает жизни от технических неисправностей, то как быть с «психическими» неисправностями. Я имею в виду человеческий фактор. На мой взгляд, тут тоже есть решение. Пусть каждый пилот, заходя в самолет, через специальный датчик, например выполненный в виде высокотехнологичного браслета, подключается к системе отслеживающей все изменения в его состоянии. Любой сбой в работе его организма и сигнал уже направлен в диспетчерский центр, обработан, специалист уже удаленно наблюдает за ситуацией в кабине пилота. Казалось бы, на борту всегда есть второй пилот, но могут возникнуть ситуации, когда второй пилот также будет не в силах что-то изменить. Захват самолета, например, в наше время экстремизма и терроризма вполне актуален. Итак, в случае критических отклонений происходит прямое соединение с диспетчерским центром, который может запустить систему удаленного управления самолетом. Для обеспечения некоего эффекта присутствия, возможно создание некоего гибрида, с использованием действующих авиатренажеров, на которых уже в наши дни учатся летать будущие пилоты. Представьте, диспетчер удаленно подключается к борту и, находясь в кабине авиатренажера, берет на себя полное управление самолетом. Учитывая, что уже сегодня технологии развития самолетостроения позволяют несколькими нажатиями кнопок провести и взлет, и посадку в автоматическом режиме, сделать все это дистанционно, находясь на земле, не кажется фантастикой. Имей мы возможность управлять самолетами дистанционно в случае форс-мажоров, не было бы и трагедии 11 сентября (хотя поговаривают, что там не обошлось без заговора спецслужб, но параноидальные теории – предмет для другого разговора).

Естественно требуется надежное шифрование сигнала, чтобы не дать какому-нибудь вундеркинду получить доступ к нашим каналам передачи данных, подключиться к управлению самолетом и устроить себе «очень реалистичный авиасимулятор». Конечно, необходимо развитие технологий связи, иначе никакого проку от подобной системы не будет. Но прогресс сегодня так стремителен, что необходимый уровень развития техники обязательно будет достигнут в ближайшие пару десятилетий. И когда-нибудь возможно мы сможем, садясь в кресло самолета, абсолютно не бояться, когда-нибудь близкие не будут говорить: «Как долетишь – обязательно позвони!», потому что будут знать, что ничего не случится, что все мы долетим, что нашей жизни ничего не угрожает.

  1

АрхивПризы конкурса «Технологии спасения»

 

Технологии спасения – это истории о том, как обезопасить себя, применяя продвинутые технологии будущего. Как защищаться от угроз, как внешних, так и внутренних. Как спастись от стихийных бедствий, войн, биологических и бактериологических угроз. Технологии спасения помогут даже от нежелательной беременности!

Итак, у вас есть идея, вы хотите написать несколько строк о ней, но не знаете, к чему стремиться, ради чего тратить драгоценные полчаса жизни? Мы поможем вам стать более уверенными в себе!

За конкурс «Технологии спасения», окончание которого назначена на 12 марта (осталось мало времени!) объявлены следующие призы:

- 1-е место: ноутбук ASUS N53SM

- 2-е место: электронная книга ASUS Eee Reader DR900

- 3-е место: мультимедиа-плеер ASUS O!Play MINI

И ещё 7 дополнительных призов, среди которых наши фирменные майки! Те самые, легендарные, радующие больше роутеров ;-)

Блог проведения конкурса: Технологии спасения.

Я хочу отправить свою работу на конкурс прямо сейчас!

Плагиат приветствуется! Будьте активными, сейчас на конкурсе всего десять работ. Отправив не одну, а две или три (или больше) вы в разы поднимете шансы на победу. Помните, количество рано или поздно переходит в качество.

  26

АрхивРобингуды в цифровом обществе

Не все знают, что Робин Гуд, герой средневековых английских баллад, на самом деле не good – «хороший», а hood – «капюшон», т.е. его «Second Name» указывает на элемент одежды, а не на человеческие качества. «Хорошим» он стал в результате этимологической мутации в русском фольклоре (и скорее всего ещё до того, как Михаил Гершензон закрепил его в одноимённой повести советского времени).

У слова hood есть и переносный смысл — скрывать (накрыть капюшоном). Очевидно, что анонимность в его «профессии» важное преимущество, он мог творить свои добрые дела, оставаясь при этом «в миру» обычным крестьянином или дворянином, не давая своим врагам информации о том, где он живёт, кто его родственники и пр.

Современные Робин Гуды, группа хакеров Anonymous вместо капюшона скрывают свои лица за улыбающимися театральными масками. Они тоже воруют у богатых и раздают бедным, только вместо луков и ножей используют свои знания и бреши в системах безопасности сетевого оборудования – серверов, файрволов, коммутаторов и т.д.

В минувшее воскресенье они взломали базу данных аналитической компании Stratfor, благодаря чему получила доступ к личной инофрмации нескольких тысяч клиентов компании. Кроме всего прочего, в руки хакеров попали номера кредитных карт, пароли и электронные письма клиентов.

Читать, не отрываясь, дальше

  9

ФутуродромБезопасность и

Этот пост я пишу как способ узнать Ваше мнение по данному вопросу и , одновременно, как призыв задуматься тем, кто мнения пока не сформировал

Насколько Вам дорога Ваша анонимность в Сети ? Сколько стоят Ваши файлы ? Фотографии из отпуска ? Ваша личная информация? Ваши контакты ? Номера банковских счетов ? Рабочая информация ?  Для многих они бесценны.

К сожалению, уже зарегистрированы случаи суицида, связанные со "смертью" HDD.

Люди делятся на две категории: те, кто делают бэкапы, и те, кто их ПОКА не делает.

Думаю, многие уже оценили удобство облачных сервисов. Evernote, OnLive.  Dropbox, iCloud и прочие предоставляют Вам защищённое от вирусов и непогод место, где Вы можете хранить любые файлы: документы, пароли, контакты, записи, музыку... всё, что пожелаете, в любой точке планеты, в любое время, лишь бы был интернет. И тенденция миграции в облако касается не только обычных пользователей, но и бизнеса: "Зачем городить велосипед, если можно восползоваться услугами профессионалов"

Но только не Всё так радужно. Когда Ваши данные находятся у Вас , ответсвенность несёте Вы. Когда данные находятся в "облаке", на серверах Dropbox или Apple, ответственность не несет никто.  Вероятность того, что данные попадут в руки злоумышленников ( не спец. служб ) по вине Dropbox или Apple мала, но отлична от нуля. Это случится по "Вашей" вине, точнее, по вине пароль менеджера вашего браузера/кей-логгера.

И тогда из любой точки планеты, в любое время, включён ли Ваш компьютер или нет , не затрагивая Ваш и без того забитый торрентами и ютубом интернет-канал. Спокойно копаться в Ваших файлах. 

А Вы используете облачные сервисы ? Если да, то шифруете ли важные файлы ?

Анонимность сейчас слишком дорога, а гугл и так знает слишком много.

  1
© 2017 Trend Club